D1（5月20日）成都—海螺沟319KM宿:(三星)

 成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,抵古鎮——磨西(因至磨西段公路实行交通管制,17:00后通行)

D2（5月21日）海螺沟宿:(三星)

早穿越原始森林区，沿途欣赏高山植物，感受“一山观四季，十里不同天’风光，抵索道站。步行或乘索道至冰川区，观蜀山之王-贡嘎山。海螺沟的冰川，在海拔较低处就能望见。特别是大冰瀑布，高达1000多米，“冰塔林”，大冰瀑布,冰崩，冰川舌，等冰川奇观。

D3（5月22日）海螺沟—康定—新都桥—雅江248KM宿:（准三）

经泸定铁索桥，甘孜州府康定，后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。晚抵雅江县城.

D4（5月23日）雅江—亚丁403KM宿:(标准间)

  过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。从世界高城理塘（海拔4000米）出发，经过兔子山，翻越青藏高原最大的古冰川遗迹海子山自然保护区(海拔4500米)。经最后的香巴拉—稻城,前往亚丁自然保护区，沿途欣赏赤土河谷迷人风光及世外桃源般藏式建筑村寨，观万亩杨树林公园、民居家访。波瓦—迪西塘草场、赤土河谷，朝拜贡嘎郎吉岭寺，抵亚丁村。(雅江到稻城全程387公里，除了理塘到稻城有约40公理碎石路面外，其余全为柏油路，稻城到亚丁约110公理，全程碎石路，但路基很平整，行驶时间约3小时左右抵达亚丁入口)。

D5（5月24日）亚丁—稻城 110KM宿:（准三）

朝拜神山古寺——贡嘎冲古，转千年嘛呢堆，拜卓玛拉错神湖观前世来生，朝觐仙乃日神山（意为观世音菩萨海拔6023米）远眺夏诺多吉神山（意为金刚手菩萨，海拔5958米），央迈勇神山（意为文殊菩萨，海拔5958米），观赏野生动植物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。如时间充足可去朝拜海拔5000米左右的牛奶海和五色海后返亚丁村稻返回稻城。

D6（5月25日）稻城—理塘150KM宿:(标准间)

在稻城拍摄独具特色的藏居、红草河、直依寺、远拍奔波寺、磨房沟、桑堆红草滩，观赏和拍摄海子山风景区奇观；进入理塘毛垭大草原、雪山、牧民、帐篷、牛羊牧歌式的风光,理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘,这里是七世和十世达赖的转世之处高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。

D7（5月26日）理塘—巴塘—芒康272KM宿:（标准间）

从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷,到金沙江边康南地区最大的平原—巴塘,位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

D8（5月27日）芒康—盐井—德钦214K宿:（准三）

沿芒康河翻越红拉雪山、观世上独一无二的古盐井及最原始的制盐方式,藏区唯一的天主教堂遗址。沿澜沧江河谷顺流而下,抵达德钦, 观藏区八大神山之首的雄性神山—梅里雪山全景。梅里雪山属于怒山山脉中段，世界闻名的金沙江、澜沧江、怒江三条大江在滇西北横断山脉纵谷地区并流数百公里。逶迤北来，海拔6000米以上的连绵十三峰，称为太子十三峰，座座晶晶莹，峰峰壮丽。十三峰中最高的卡瓦格博峰，为云南第一高峰,一座金字塔形的雪山，藏语意为"白色雪山"。海拔为6740米，它是藏传佛教的朝觐圣地，传说为宁玛派分支伽居巴的保护神，位居藏区八大神山之首，故在当地有“巴何洛登地”的尊号。它是康巴藏民顶礼膜拜的“神山”。30年代探游过世界不少名山大川的美国学者洛克博称卡瓦格博峰是“世界上最美之山”。

D9 （5月28日）德钦—中甸174KM宿:(三星)

早起拍摄梅里雪山日出, 翻越"白茫雪山",经茶马古道重镇-奔子栏. 横跨金沙.途经纳帕草原（纳帕海自然保护区位于中甸县城西北部8公里，海拔3266米，保护区的面积约31.25平方公里是中甸县最大的草原，也是最富于高原特色的风景区之一。由于藏民的悉心爱护，每当秋季来临，许多飞禽便光顾这里，如黑颈鹤、黄鸭、斑头雁在草原上空高飞低旋，情景颇惹心喜爱。）后抵达格格里拉—中甸拍摄高原湖泊-属都湖,静如明镜的湖面,冉冉升起的薄雾,让人心旷神怡

D10 （5月29日）中甸—虎跳峡—石鼓—丽江253KM宿:(三星)

参观云南最大的藏传佛教庙-噶丹松赞林寺（俗称中国的小布达拉宫）、拜访活佛、藏经阁，沿途观赏虎跳峡，峡谷在金沙江上游，全长18公里，分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，迂迥道路25公里，东面为玉龙雪山，西面为迪庆的哈巴雪山，峡谷垂直高差3790米，是世界上最深的峡谷之一。江流最窄处，仅约30余米，相传猛虎下山，在江中的礁石上，便可腾空越过，故称虎跳峡。峡内礁石林立，有险滩21 处，高达10来米的跌坎7处，瀑布10条。抵达丽江。

D11 （5月30日）丽江（束河古镇）5KM宿:(三星)

丽江古城历史悠久，始建于宋元，盛于明清，明代著名旅行家徐霞客到丽江时，他笔下的古城已是“民房群落、瓦屋栉比”、“居庐骈集、萦坡带谷”，城中的木氏官府则呈现出“宫室之丽，拟于王者”的非凡景象。可见当时丽江古城已成为滇藏茶马古道上的重镇。丽江古城曾是明朝丽江军民府和清朝丽江府的府衙署所在地，明朝称大研厢，清朝称大研里，民国以后改称大研镇。

束河位于丽江城北，沿柏油马路向雪山方向行驶，约五公里处左转，进入一碎石路段，再前行约2公里丛丛树前，掩映着一个古老的村舍，纳西族先民跨过金沙江，从大雪山南下进入丽江坝子，就是在旷野上创建了他们早期的文明,这就是清泉之乡束河，又名龙泉村。束河、白沙一带是纳西族先民最早的聚居点，也是木氏上司的发祥地。这里古迹荟萃，民居房舍错落有致,可感受更古朴的纳西民俗.早在明代，这里已是丽江的重要集镇了.

D12 （5月31日）丽江（玉龙雪山）30KM宿:(三星)

玉龙雪山最高峰海拔有五千多米，终年积雪，至今没有被人类所征服，所以也被人们唤为“处女峰”。终年积雪的山峰由北向南排列成十三个高峰，延绵近五十公里，东西宽约十三公里。观看雪山，处在不同的位置上，雪山所呈的景色也就迥然不同。若到雪山西麓观景，可以从芝山麓上文海村，观赏到得是雪山西北侧的黑雪山景观；若到雪山东麓观景，过云杉坪，可看雪山东侧的“绿雪奇观”之景；若从雪山脚下的雪松村进山走中路，可纵览白雪山，也就是说可观赏扇子陡主峰的景观。当然，不管你沿哪一条旅游线深入其中，雪山都会展现给你奇花、异树、雪海、冰川、草甸、溪流等无限风光，还有那美丽动人的神话传说……下午返回大研古城, “北有故宫，南有木府”跨过清泉汨汨的流水小桥，突见一座木牌坊赫然立于土木瓦顶居民之间、五六百年前的木府，就是纳西民族的“紫禁城”。。

D13 （6月01日）丽江—大理 252km宿:(三星)

大理是个历史悠久的地方。早在四千年前，苍洱之间就已经分布着白族祖先的足迹。秦汉之际，这里是四川通往印度的“南方丝路”的中转站，与中原也有频繁的接触。唐代初期，南诏国建都于此，大理一度成为云南政治、经济和文化的中心，虽然其间多次改朝换代，中原也曾几度把战争的的烽火烧到这里，但由于大理在地理上偏安一隅，心理上也是远离纷争，千百年来，和平的岁月远远多于战争的日子，

D14 （6月02日）大理—昆明 377km宿:(三星)

大理是个历史悠久的地方。早在四千年前，苍洱之间就已经分布着白族祖先的足迹。秦汉之际，这里是四川通往印度的“南方丝路”的中转站，与中原也有频繁的接触。唐代初期，南诏国建都于此，大理一度成为云南政治、经济和文化的中心，虽然其间多次改朝换代，中原也曾几度把战争的的烽火烧到这里，但由于大理在地理上偏安一隅，心理上也是远离纷争，千百年来，和平的岁月远远多于战争的日子. 乘豪华游船观苍山洱海、赏白族歌舞、品三道茶,大理古城前往昆明.

D15 （6月03日）昆明—曲靖—安顺(511KM)宿:(准四)

从昆明出发,走昆召高速前往曲靖(全程高速203KM),再转曲胜高速至富源下高速（高速60KM）转入320国道前往关岭（国道182KM）再转入贵黄高速(高速66KM)抵达安顺市.

D16 （６月04日）安顺—黄角树—屯堡—贵阳 (182KM)宿:(三星)

早餐后前往有着中国第一大瀑布之称的黄果树大瀑布，高74米，宽81米，也是世界上最壮观的瀑布之一。河水从70多米高的悬崖绝壁上直泻犀牛潭中，响声震天，十里之外，即闻其声(42KM).午餐后前往地处祖国大西南的云贵高原，山多林莽，河流纵横，历来被统治者视为南蛮之地。朱元璋在征服梁王和土司之后，为了“永固江山”，采取“屯田戍边”的政策，建立“卫所制度”，在滇黔古驿道两侧产粮区和关隘广设“屯堡”. 有不少“屯堡文化”研究专家指出：明朝政府的西南屯田可视为是贵州、云南第一次真正意义上的大开发，由于明朝政府的西南屯田，才使贵州健全了封建行政制度，奠基了建省的基础，贵州才能于永乐十一年(1413)建省，从此“独立”，不再隶属于云南、四川等省管辖.游毕前往贵阳.

D17 （6月05日）贵州—青岩—凯里248KM宿:(三星)

早晨出发,前往贵州省著名的历史文化名镇——青岩古镇, 位于贵阳市花溪区南效，距贵阳市区29公里。历经明清两代，迄今600余年,由明朝洪武十一年明军设堡后拓展而成。青岩的镇内古建筑颇多，均为明清两朝建筑，现在对外公布的有九寺、八庙、五阁、三洞、二祠、一楼、一宫等30余处形成于明洪武年间，明清之际商贾云集，寺庙林立，香烟缭绕，盛极一时.返回贵阳午餐后前往凯里,贵州省黔东南苗族侗族自治州的首府，位于清水江畔，少数民族村寨散落在四周，其中苗人占了半数以上，也被誉为世界苗族文化的中心，素有“百节之乡”、“歌舞海洋”的美誉.前往郎德苗寨,他们以酒为媒,以歌传情粗犷豪放、好客的性格

D18 （6月06日）凯里—黄平－施秉－镇远 150公里宿:(准三)

早餐后前往历史名城镇远。途中参观重安江铁索桥，继而往闻名遐迩的人文景观黄平飞云崖；下午抵“战神之乡”的南疆重镇—镇远. 它曾是中国古代南方水上丝路的中心驿站，连接中原与西南边陲最重要的军事孔道。这里，因武而建，因武而兴，因武而商，亦因武而商而盛极历代，成为中国历史上名躁一时的军事。青龙洞就是贵州著名的古迹，迄今已有四百五十余年的历史了。青龙洞位于镇远城东舞阳河畔的中和山，是一组占地近二万平方米、山北至南长达一里多的古建筑群的统称。“ 入黔第一洞天”，这是刻于镇远青龙洞内的一句题辞,晚宿镇远古镇.

D19 （6月07日）镇远—玉屏—铜仁—凤凰223KM宿:(豪华)

从镇远走省道前往三穗转入320国道,从大龙镇下国道进入省道前往铜仁(路况较差),晚抵达湘西明珠—凤凰古镇..

D20 （6月08日）凤凰宿:同上

凤凰是中国最美丽的古镇之一，独特的历史文化底蕴，让其充满了神秘的吸引力。一代文学大家沈从文老先生就诞生在这里，在这里他创造出了独特的“边城文化”。安静的古镇，却充满了无限的朝气。阳光洒下，感受着片刻的安宁与祥和。宏桥上，城墙边，留下了无数的欢声笑语，也许只有在这里才可以引发出我们的灵感.凤凰古城分为新旧两个城区，老城依山傍水，清浅的沱江穿城而过，红色砂岩砌成的城墙伫立在岸边，南华山衬着古老的城楼，城楼还是清朝年间的，锈迹斑斑的铁门，还看得出当年威武的模样。北城门下宽宽的河面上横着一条窄窄的木桥，以石为墩，两人对面都要侧身而过，这里曾是当年出城的唯一通道。

D21 （6月09日）凤凰—常德365KM 国道宿:(三星)

从凤凰出发走209国道至吉首,转319国道经沅陵、桃源抵达常德.

D22 （6月10日）常德—武汉

从常德出发走207国道198KM.至荆州,再转高速抵达武汉.

• 活动费用： 自驾车12800元/人随团:16800元/人

• 服务标准：（因此线为特种旅游线路，不足之处请多多包涵）

门票：以上所列景点门票(包括观光车 索道 骑马费 )

住宿：按行程所列标准入住酒店.

用餐：全程用餐（不含酒水）,25次正餐,22次早餐

保险：旅游意外保险(内宾最高保额10万元/人外宾最高保额30万元/人).

领航车：全程一辆领航车.

• 免费供装备：1.每车一台对讲机

2.提供氧气瓶.

3. 车载充电转换器

• 旅行保障：

保险：由中国人寿保险股份有限公司成都分公司提供旅游意外险。

中国人寿保险公司四川分公司查询电话：028-8447239884458659